自動車比較 トップページ >>ガヤルド(ランボルギーニ)
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まさに闘牛のようなデザインで迫力があります。全体を通してイタリア車の良さが出ていて良いと思う。室内が意外と広く、シートのすわり心地も良さそうです。
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| ガヤルドの口コミ |
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フェラ−リを買いにいってガヤルドを買ってきました。そもそも衝動買いだったんですでね。不満は多々ありますがレクサスじゃないんだからと楽しんでいます。MY06に乗せていただきましたが別物です。購入を検討されている方はなるべく新しいマニュアルをお薦めします。
安定感ありすぎてビリビリ心にくる物がない! スピ−ド感が無くビックリするくらいの速度が出ている。 が、そのスピ−ドメ−タがビックリすほどいい加減。 車内はアウディ。そのパ−ツがチャチすぎる。可動するプラスチック部品は必ず折れます。 満足している点 ボディのコンパクトさ。デザイン。乗りやすさ。安定性。パワー。 不満な点 標準装備の少なさ。セミATの性能。MY06の価格。 総評 誰にでもお勧めできるオールラウンドスーパーカー。 加速がメチャクチャ良い。 高速安定性が素晴らしい。 どこから見てもランボルギーニだとわかる迫力あるスタイル。 剛性間たっぷりのブレーキ。 e-ギヤはガンコなMT派でも、楽しさや走りに関して大満足できる。 しびれるノビのある重低音。 スーパーカーに憧れていた人は必ず満足出来る車です! 形も素晴らしいですが、性能もランボルギーニでは初めて中身までスーパーカーと言える車ではないでしょうか。手に入れるチャンスがある人は、絶対手に入れるべきです! 必ずや自分や周りが変わってきます。 |
| ガヤルド詳細 | ||||
| メーカー名 | 定員数 | ドア数 | 最高馬力 | 排気量 |
| ランボルギーニ | 2 | 2 | 520〜530 | 4961 |
| 燃費 | 新車価格 | 中古車価格 | 販売年月日 | 販売終了年月日 |
| - | 1858.5万円-2617.125万円 | 1480万円-2380万円 | 2003年9月 | 現行 |
| シフト | 駆動 | 燃料 | 標準装備オーディオ | |
| フロア6MT | 4WD | ハイオク | CDAM/FMラジオ | |
| スポイラー | リアスポイラー | |||
| シートアレンジ | なし | |||
| 特殊装備 | ヘッドライトウォッシャーLSD | |||
| ガヤルド車体詳細 | ||||
| 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | トレッド前/後 | ||
| 4300×1900×1165 mm | - | 1622 mm / 1592 mm | ||
| 最低地上高 | 車両重量 | 中古車価格 | 最小回転半径 | ホイールベース |
| - | 1430 kg | - | GH-JFGE11 | 2560 mm |
| ガヤルド型番詳細 | ||
| 最新型番名 | 人気型番 | 型番一覧 |
| GH-JFGE11 | GH-JFGE11 | GH-JFGE11 |
| ガヤルド安全装備 | ||
| エアバッグ | サイドエアバッグ | 後部三点式シートベルト |
| ○ | ○ | - |
| ガヤルド搭載装備 | ||||
| サンルーフ | 電動ドアミラー | オーディオ | パワーウインドウ | 後方モニター |
| 追加オプション可 | 追加オプション可 | ○ | ○ | ○ |
| ABS | TRC | エアコン | ディスチャージ | UVカットガラス |
| ○ | ○ | ○ | ○ | 追加オプション可 |
| キーレス | カーナビ | パワーシート | 盗難防止 システム |
プライバシー ガラス |
| ○ | 追加オプション可 | ○ | ○ | 追加オプション可 |
| ガヤルド室内装飾 | ガヤルドその他 | |
| ウッドパネル | 革シート | 立体駐車場に入る |
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